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房車(chē) (車(chē)種)

房車(chē),又稱(chēng)“車(chē)輪上的家”,兼具“房”與“車(chē)”兩大功能,但其屬性還是車(chē),是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設施的車(chē)種。

房車(chē)是由國外引進(jìn)的時(shí)尚設施車(chē)種,其車(chē)上的居家設施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等,房車(chē)是集“衣、食、住、行”于一身,實(shí)現“生活中旅行,旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。

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房車(chē),也稱(chēng)旅居車(chē),“RV”,英文全稱(chēng)Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡(jiǎn)稱(chēng)RV,可以隨意??吭谶h離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時(shí)又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè )、放DVD等。

RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車(chē)又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車(chē)可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動(dòng)別墅,房車(chē)一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間,客廳,開(kāi)放式廚房??蛷d里兩邊都有大窗,方便隨時(shí)隨地欣賞路上的風(fēng)景,地上鋪著(zhù)淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實(shí)有一種家的味道?!胺孔印崩锩孢€配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動(dòng),完全依賴(lài)交流發(fā)電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時(shí),車(chē)上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。

中國房車(chē)

普遍以1999年賀歲片《不見(jiàn)不散》作為中國房車(chē)出現的標志,中國房車(chē)保有量為10000輛,中國房車(chē)生產(chǎn)制造廠(chǎng)大約二三十家,產(chǎn)品大都出口歐美國家,而國內銷(xiāo)售只占其中很小的一部分。

中國房車(chē)的發(fā)展狀況:我國房車(chē)起步于2000年,2007年我國房車(chē)擁有量為1550輛,2010年達到4000多輛,截止到2011年8月,我國房車(chē)擁有量約為5000輛,近四五年我國房車(chē)擁有量年均增幅超過(guò)40%。但相對于我國7000多萬(wàn)的汽車(chē)保有量,房車(chē)市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段,其比重不足萬(wàn)分之一。

中國房車(chē)的起步還受許多因素制約:開(kāi)房車(chē)上路還很麻煩,私家車(chē)主駕駛房車(chē)需要具備開(kāi)大貨或大轎車(chē)的資格;在城市購買(mǎi)了房車(chē)后停放困難;還有拖掛式房車(chē)還不允許上高速路,阻礙了旅游出行;再有與房車(chē)旅行配套的度假營(yíng)地剛剛起步,開(kāi)著(zhù)房車(chē)度假還是件很困難的事;另外,因房車(chē)銷(xiāo)量很少,房車(chē)如何上牌照還沒(méi)有明確。

房車(chē)雛形是吉普塞人的大篷車(chē),在歐洲,旅居房車(chē)被叫做:caravan,說(shuō)是大篷車(chē)的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車(chē)上。1920年,一些人把木結構的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤(pán)上。到1930年,房車(chē)運用了飛機的結構設計,在車(chē)上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后,美國發(fā)達的公路系統使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長(cháng)的拖掛式房車(chē)均走向了成熟。

第一次世界大戰結束后,許多美國人利用汽車(chē)開(kāi)啟他們的露營(yíng)歲月。帶上帳篷、床、炊具,開(kāi)著(zhù)汽車(chē)就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車(chē)先驅開(kāi)始制造車(chē)輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡(jiǎn)單的房屋,然后再把房屋固定到汽車(chē)T型的底盤(pán)上。房車(chē)露營(yíng)俱樂(lè )部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱(chēng)呼他們是因為這些房車(chē)先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒(méi)有鋪設時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了穿越美國大陸的旅行,開(kāi)著(zhù)破舊的汽車(chē),不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營(yíng),吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車(chē)開(kāi)始利用飛機式的構造,而且已經(jīng)裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著(zhù)房車(chē)數量的不斷增加,對設齊全的房車(chē)營(yíng)地的需求也越來(lái)越大。第二次世界大戰后,隨著(zhù)汽車(chē)的普及,更多的美國人開(kāi)始尋求移動(dòng)的生活,房車(chē)業(yè)也隨之繁榮起來(lái)。到1950年,拖掛型房車(chē)已經(jīng)由原來(lái)自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長(cháng)的豪華別墅。

自行式A型房車(chē)

自行式A型房車(chē)是房車(chē)家族中具有自身驅動(dòng)能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類(lèi)房車(chē)是所有房車(chē)種類(lèi)中最豪華、舒適的一種。這類(lèi)房車(chē)外表與豪華的大型公交車(chē)看似毫無(wú)區別,但車(chē)內則要比公交車(chē)舒適豪華很多,具備各種家具、車(chē)載家用電器、儲存柜、桌椅沙發(fā)等,這些設施裝備可供人們長(cháng)期獨立自主旅行

車(chē)內寬敞而豪華,面積一般可達40平米左右,洗碗機、全自動(dòng)洗衣機、烘干機、衛星天線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò )系統、傳真機、電話(huà)機、全球定位系統、視聽(tīng)娛樂(lè )設備、倒車(chē)監視系統、防撞車(chē)警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有,在自行式A型房車(chē)里,你可以找到自己需要的一切。

自行式B型房車(chē)

該類(lèi)房車(chē)最大的特點(diǎn)是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式B型房車(chē)可作為家庭的第一輛車(chē)來(lái)購買(mǎi),經(jīng)濟實(shí)用。如果要進(jìn)行長(cháng)期旅行嫌車(chē)內設施過(guò)于單薄,人們還可在車(chē)后牽引一輛拖掛式房車(chē),到達目的地將拖掛房車(chē)卸下后還可自由穿梭活動(dòng)。

自行式C型房車(chē)

自行式C型房車(chē)是目前國內房車(chē)市場(chǎng)數量最多、最受人們受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。該類(lèi)房車(chē)是自行式A型房車(chē)舒適豪華與自行式B型房車(chē)小巧靈活的完美結合,不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂(lè )所需設施。

與自行式A型房車(chē)相比,自行式C型房車(chē)空間稍顯不足,但又比自行式B型房車(chē)空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜,攜帶大量行李絲毫不成問(wèn)題。同時(shí)車(chē)內具有影音娛樂(lè )系統、空調、可轉化桌沙發(fā)椅等,總而言之,自行式C型房車(chē)是安裝在車(chē)輪上的空間緊湊、設備齊全的房車(chē)類(lèi)型。

拖掛式A型房車(chē)

拖掛式A型房車(chē)在美國被稱(chēng)為傳統拖掛房車(chē),是拖掛式房車(chē)的典型,這類(lèi)房車(chē)不具備自身驅動(dòng)力,要依靠牽引車(chē)才能前進(jìn)。

拖掛式B型房車(chē)

拖掛式B型房車(chē)在美國被稱(chēng)為五輪拖掛式房車(chē),外形龐大,具有自己的車(chē)輪,側面車(chē)形類(lèi)似于長(cháng)方形少了右下角,而右上角通過(guò)放在牽引車(chē)(多為皮卡車(chē))車(chē)廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車(chē)車(chē)廂上。這一外型特點(diǎn)使這類(lèi)房車(chē)具有了其他拖掛式房車(chē)所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車(chē)車(chē)廂上方空間成為寬大的主臥室,而車(chē)內更多的是家庭活動(dòng)空間。此外,許多拖掛式B型房車(chē)車(chē)后方裝有全景觀(guān)玻璃窗??傮w而言,拖掛式B型房車(chē)寬敞的臥室空間、活動(dòng)領(lǐng)域使得該類(lèi)房車(chē)成為拖掛式房車(chē)中的自行式A型房車(chē)。

作為拖掛式房車(chē)之一,它同樣可以在停駐營(yíng)地后以及其他不必行走的情況下與牽引車(chē)輛分離,牽引車(chē)可以單獨活動(dòng)。

拖掛式C型房車(chē)

拖掛式C型房車(chē)在美國稱(chēng)為雙端可拓展旅游拖掛房車(chē),更偏向于露營(yíng)車(chē),這類(lèi)房車(chē)在美國被稱(chēng)為帳篷房車(chē),這種房車(chē)大多用于露營(yíng)體驗。在路上,拖掛式C型房車(chē)就像一個(gè)大的、扁平的行李箱,而將車(chē)體完全撐開(kāi)后才是房車(chē)的樣子。因為其可折疊的特點(diǎn),車(chē)內設施較為簡(jiǎn)單,主要是為人們提供舒適的睡眠區域,還會(huì )配有簡(jiǎn)單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動(dòng)裝備,有些拖掛式C型房車(chē)首尾可向兩側擴展,增加車(chē)內使用空間。

拖掛式C型房車(chē)的特點(diǎn)是重量輕、牽引方便、型號眾多。由于此類(lèi)房車(chē)重量較輕,大多數汽車(chē)甚至小型迷你汽車(chē)都可以對其拖拽,有時(shí)單僅人力就可操縱這些房車(chē);缺點(diǎn)是該種房車(chē)車(chē)內設施簡(jiǎn)單,同時(shí)僅適于溫暖季節旅游使用。

拖掛式D型房車(chē)

拖掛式D型房車(chē)也被稱(chēng)為馱掛房車(chē),是一種馱在皮卡車(chē)廂或是經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)槽上的車(chē)型,這款房車(chē)與其他房車(chē)相比最顯著(zhù)的特點(diǎn)是沒(méi)有單獨

房車(chē)改裝仍然屬于小眾消費,走入尋常百姓家尚需時(shí)日?;蛟S可以通過(guò)為普通家用車(chē)提供簡(jiǎn)單露營(yíng),逐步走向房車(chē)休閑度假。的確,大大小小的房車(chē),其外觀(guān)、動(dòng)感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力,看其內,舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅游熱與休閑度假經(jīng)濟將興起等國情,就斷定房車(chē)旅游將走強并以此將房車(chē)旅游定為產(chǎn)業(yè)方向,以記者的觀(guān)察與判斷,那將是個(gè)嚴重的時(shí)機錯誤。從消費市場(chǎng)看,國內車(chē)商把房車(chē)的消費市場(chǎng)定在歐美,或許是更明智的選擇。

2008年10月1日起施行的修訂后的《機動(dòng)車(chē)登記規定》中,關(guān)于全掛汽車(chē)上牌照問(wèn)題有了明確的規定,《機動(dòng)車(chē)登記規定》中第二章第八條“車(chē)輛管理所辦理全掛汽車(chē)列車(chē)和半掛汽車(chē)列車(chē)注冊登記時(shí),應當對牽引車(chē)和掛車(chē)分別核發(fā)機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證?!?/p>

拖掛式房車(chē)也是掛車(chē)的一種,也就可以合法登記注冊機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定,機動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)應當符合下列規定:

(一)載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機只允許牽引1輛掛車(chē)。掛車(chē)的燈光信號、制動(dòng)、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準;

(二)小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē),掛車(chē)不得載人;

(三)載貨汽車(chē)所牽引掛車(chē)的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車(chē)本身的載質(zhì)量。大型、中型載客汽車(chē),低速載貨汽車(chē),三輪汽車(chē)以及其他機動(dòng)車(chē)不得牽引掛車(chē)。

新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001說(shuō)明。

經(jīng)國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局批準,汽車(chē)分類(lèi)的兩個(gè)新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日對外發(fā)布,2002年3月1日正式實(shí)施,代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式認證,是型式認證各技術(shù)法規適用范圍的依據;GB/T3730.1-2001是通用性分類(lèi),適用于一般概念、統計、牌照、保險、gov-ern-ment政策和管理的依據。

新頒布的兩個(gè)新國標在按用途劃分的基礎上,建立了乘用車(chē)和商用車(chē)概念,尤其是在轎車(chē)的劃分上改革較大,解決了管理和分類(lèi)的矛盾,是和國際接軌的標準。在我國加入WTO之際頒布實(shí)施新分類(lèi)標準具有重要的意義。

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